Сегодня существует много разного материала, который используют для прокладки дорог. Но бетонные плиты имеют ряд преимуществ, а именно:
- долговечность,
- высокая скорость монтирования,
- выдерживает большие нагрузки,
- относительно небольшая цена.
Бетонные дорожные плиты предназначены в первую очередь для проезда крупногабаритной техники для строительной площадки, а также для аэропортов или военных полигонов. Это говорит об их надежности и способности выдерживать большие нагрузки без деформаций и трещит. К тому же монтировать такие плиты очень просто. При наличии достаточно грузоподъёмной техники, работы по монтажу выполняются в кратчайшие сроки и не требуют много дополнительных материалов и приспособление.
Опоры линий электропередачи
Для прокладки воздушных линий электропередачи все чаще используют стойки ЛЭП. Опоры из дерева или металла не показывают таких же результатов при испытании как армированные бетонные конструкции. Именно поэтому стойки из железобетона так востребованы.
Преимущества опор ЛЭП
Благодаря конструкции стоек из бетона они имеют ряд положительных свойств, которыми не обладают стойки из другого материалов, а именно:
- надежность,
- долговечность,
- устойчивость к перепадам температуры,
- устойчивость к агрессивным химическим веществам,
- антикоррозийность.
Благодаря этим и другим особенностям, стойки из армированного бетона прослужать не один десяток лет. В зависимости от площади сечения опоры также варьируется и уровень стойкости к переменам температуры, а также другим погодным явлениям. Но не зависимо от размера опоры, все они изготавливаются из высококачественной арматуры с использованием вибропрессовочного метода заливки бетона. В таких случаях используется тяжелый бетон, то есть бетон с объемной массой больше 2200 килограмм на метр кубический. Он изготавливается с использованием мелких заполнителей, поэтому способен выдерживать колоссальные нагрузки при сжатии.